汽车家园

汽车公告查询

移动客户端

商务中心

帮助中心

联系客服

网站导航

对以上车型有兴趣? 拨打购车咨询热线:16607220909

航天万山国六后八轮10方搅拌车报价,配置参数及图片

  发布时间:2021-07-02  手机新闻

航天万山国六轻量化后八轮9拉10方搅拌车,四缸230马力/六缸245马力,法士特十档变速箱,10吨双后桥,科翼减速机搭配因特帕普油泵和马达,上户无忧.工作原理及结构特点混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)由底盘和上

航天万山国六轻量化后八轮9拉10方搅拌车,四缸230马力/六缸245马力,法士特十档变速箱,10吨双后桥,科翼减速机搭配因特帕普油泵和马达,上户无忧.

工作原理及结构特点

混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)由底盘和上装部分两大总成组成。上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操纵系统、液压系统、电气系统、供水系统及护栏等组成。具体结构见下图所示:
利用内置的叶片不断的对混凝土进行强制搅动,使它在一定的时间内(很长不超过90分钟)不产生凝固现象,从而使搅拌运输车到达工地后还能满足使用要求。
搅拌筒
搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件,作为存储混凝土的容器,对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。
筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起,后部通过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用,由支座、轴承座、轴、轴承等组成。
搅拌筒体采用高强度钢板及叶片采用高强度细晶粒合金钢(其耐磨能力为Q345的1.6倍)制作而成,具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形,与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。
进料小锥直接影响到整车的进料速度,速度太快,会产生离析现象,而进料速度太慢,又影响工作效率。因此,进料小锥设计呈漏斗状,大口径,进料速度保持在3.2m3/min,可确保顺利进料,防止混凝土溢出。
滚道为锻件,整体锻造而成。在整个筒体焊完后,再加工外圈,以保证同轴度要求。
经过优化设计的搅拌筒,具有可靠的结构刚度,良好的耐磨性能,流畅地进出料,极低的残留量,既可搅拌混凝土,又可搅动输送预拌混凝土,决无出料离析现象,确保了混凝土的匀质性能。
副车架搅拌车副车架是主要的承重部分,作业时的载荷几乎都是通过它来支撑,加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷,都对副车架的结构提出很高的要求。
整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。
主梁采用整体箱型结构梁,从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能,保证了刚性要求,在两根主梁之间加装辅助横梁,调整主梁各段的刚性,让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。
在行使过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动,由此所带来的惯性力是非常大的,加上搅拌筒本身有一定的倾角,所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多,而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上,为防止螺栓发生被剪断而酿成事故,在前支撑台加装止推挡块,使螺栓不受到剪切力的影响,确保车辆运行中的安全。
为满足搅拌车的填充率,搅拌筒还要满足一定的倾角要求。搅拌筒、减速机和前台支撑架在装配后已经固连为一体,由于制造的误差有可能后台支撑架在装配后满足不了倾角的要求,无法对搅拌筒产生有效的支撑。这时整个结构就相当于一个悬臂梁。这对于减速机来说会产生很大的扭转力矩。为防止由此给减速机带来的危害,支重滚轮在后台支撑架上的安装位置可以调节。而且在装配调试完成后,加装固定挡块,防止由于螺栓松动引起支重轮偏移。
进出料装置进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成,是搅拌车的重要组成部分.

上一篇文章:暂无
下一篇文章:暂无
  • 公司名称:程力专用汽车股份有限公司
  • 销售经理:黄经理
  • 联系电话:16607220909
黄经理 【进入网站】 程力专用汽车股份有限公司
网友评论
暂无评论
汽车家园 网版权及免责声明: 1、凡本网注明 “来源:XXX(非汽车家园网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更   多信息和丰富读者信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※有关作品版权事宜请联系我们客服。
销售经理: 黄经理
联系电话: 16607220909
【进入网站】
 

搅拌车视频

多元化
为专用车行业,多元化提供解决方案供应商
品种多
汇集了全国500多个厂家品牌
快服务
全国500多家售后服务网点为您排忧解难
好口碑
累计为上万用户提供优质产品,上千个用户为我们点赞